イラン旅行2日目 (2):イラン航空でイスファハンへ

Day 2 Pt. 2: To the Gardens of Abbasi with Iran Air

<– イラン旅行2日目 (1):アセマン航空の727でアフワーズへ

二日目の第二部ではテヘラン市内観光の様子、イラン航空国内線機内の様子、エスファハンの5つ星ホテルであるアバッシーホテルの様子をご紹介します。


Iranian Skies & Cities


タワー観光

アフワーズから到着後は専用車にて夜のエスファハン便までの間の空き時間に市内観光に繰り出しました。
Our Van
専用車 イランでは一般的なやや古い型の車です
アザディスクエア(アザディタワー)

Azadi Tower
アザディタワー ペルシャ建国2500年を記念して1971年に建てられました。
Tehran Traffic
テヘランり激しい交通渋滞をタワーの展望台より捉えます。

Yukihiro

Once we were finished inside, we spent some more time photographing it from the outside.
Group Shot
記念撮影 通りがかりの地元の方も飛び入り参加 どこでも日本人は大人気です
Jump!
ジャンプフォトセッション

次は夕暮れのミラードタワーへ移動です。

Milad Tower

月と共に

ミラードタワー(テレビ塔)は世界で6番目の高さで屋外展望台よりテヘラン市内を360度望む事が出来ます。

Tehran
非常に混雑するテヘランの道路が良く分かる写真です。
Dinner
ミラードタワーのフードコートでの夕食

Ex-ANA A320 テヘラン~エスファハン

FIDS

IR238 THR-IFN 2055

EP-IEG
EP-IEG 2010年イラン航空へ納入、全日空時代はJA202Aの登録記号で日本の空を飛んでいました。当初MD-82の予定からの機材変更で一同がっかりしていましたが元日本のA320という事で一同テンションが上がります。世界各国様々の国で活躍していた機体が集まるイランの空、搭乗機の経歴を調べるのも非常に楽しいものです。
Yukihiro
YK Aviation (金子) 安全のしおりと共に イランとは思えない非常に綺麗な機内です。
Candies
搭乗後すぐに行われたキャンディサービス

エスファハンへは40分ほどの短い空の旅ですが機内食のサービスも行われました。

Cabin
非常に綺麗で新しいイラン航空A320の機内
Suzuki-san
ボックスミール及びホットミールのサービス
Meal
ホットミールはチキンと野菜のグリル、ボックスミールのパン、ジュースと共にいただきます。40分の国内線でこれだけのボリュームのミールがサービスされるとは感心させられます。

当初は元ANAとは把握しておりまんでしたが、食後トイレにお邪魔すると数多くの日本語表記を発見し経歴を調べるも無く元ANAと把握する事が出来ました。

Push
ゴミ箱の押すという表記が元ANA機を物語ります。

着陸後はコックピットにお邪魔する事が出来ました。

国際線でも使われる機材なのかビジネスクラスも備えられています。2000年代という後期生産のA320の為コックピットの計器類にはブラウン管でなく液晶が使われていました。

Business Class

With Cockpit Crew

Flight Attendant
パーサーのお見送りを受けてやっと降機です。
The Six of Us
あまりにのんびりしていた為、我々の為に専用車が用意されました。

Abbasi Hotel

Abbasi Hotel
到着後は専用車にて5つ星のアバッシーホテルへ。イランで最古、世界的に見ても非常に古いホテルで建物、館内全てが世界遺産のような佇まいになっています。

深夜でしたが非常に綺麗な庭園を有志で夜撮です。警備員にライトアップの灯かりを全て点けていただき綺麗に撮ることが出来ました。

Abbasi Gardens
アバッシーホテル庭園

Abbasi Gardens

 

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2 thoughts on “イラン旅行2日目 (2):イラン航空でイスファハンへ”

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